2012款捷安特XTC830的前叉并非智能前叉，只是一般的气叉。估计前叉是由RST代工生产的双桥前叉。从性价比来看，这个价格在装车时还是相对合理的。然而，整车的性价比并不算高。虽然气叉能够提供良好的减震效果，但在整个车架结构和其它组件方面，这款车型可能没有达到预期的性价比。这可能是因为某些高端组件的缺失或

捷安特ATX830与XTC800骑着可能存在一定的区别，但这种区别是否明显因人而异。一、配置与性能差异 ATX830和XTC800在配置和性能上确实存在差异。XTC800采用了更高档次的碳纤维车架，这使得它在重量和刚性上可能优于ATX830的铝合金车架。此外，XTC800还配备了性能更优的Shimano Deore变速系统，以及性能更好的...

品牌:Giant/捷安特 货号:XTC830 制动系统:双碟刹 车架类型:硬车架(无后避震器)前叉类型:油簧叉(弹簧回弹/震油阻尼)FRAME/车架 尺寸 26X15.5/17/19/21 颜色 亮金灰、靓粉银 车架 GIANT ALUXX SL 山地车车架 前叉 MY12 TWINS-1 OCRC T100 镁合金外管气压避震前叉油压锁死 Components/组件 车...

您要问的是捷安特atx830和xtc860区别吗？区别如下：1、前叉：捷安特860是油压锁死镁合金前叉，830是机械锁死铝合金前叉。2、变速器：捷安特860是ShimanoM390的27速，830是ShimanoM370的27速变速。3、刹车：捷安特860是ShimanoM355油刹，830是ShimanoM375机械碟刹。

在捷安特的山地自行车系列中，ATX 830可以算是中高端产品线的一员，位于ATX 870之下，XTC高端车型之上，大致定价在2500至2800元之间。然而，从性价比和实际需求考虑，我并不建议选择这款车型。如果你正在寻找更划算的选项，ATX 777和XTC 800可能是更合适的选择，因为它们提供了更为明确的定位和更好的性能...

捷安特ATX830山地自行车在中高端产品线中表现尚可，价格大致在2500至2800元之间。以下是关于捷安特ATX830山地自行车的详细评价：一、产品定位 ATX 830位于捷安特山地自行车系列的中高端产品线，介于ATX 870和XTC高端车型之间。二、价格范围 该车型的价格大致在2500至2800元之间，具体价格可能因地区、销售渠道等...

ATX830配置：1. 尺寸：提供多种尺寸选项，包括26X15.5、17、19、21M，以适应不同身高骑行者。2. 车架：采用GIANT新设计09款ATX8系列铝合金6011S车架。3. 前叉：配备09TWINS TNL避震前叉，带有手动锁紧功能。4. 变速系统：使用SHIMANO FD-M660前变、RD-M662后变、SL-M660变把；SHIMANO 11-32T...

采用了新型材料。xtc830比820便宜的原因是采用了新型材料，该材料的成本并不高，且xtc830大部分都用的是这种新型材料，所以比820便宜。xtc820是捷安特定位与专业级山地车，可以进行强度越野。XTC830属于较为专业级，该车的配置比较平均。长度为173公分，性能性价比很高。

XTC830是液压减震前叉吧···你说的锁不死，是指不能够完全锁死，还是开关到锁死档以后，根本就没效果？如果是不能够完全锁死，总会有一点下压的感觉，那是正常的，液压前叉都是这个样子，里面有一个小孔，总要给前叉一个缓冲。如果是锁死档位无反应，那么有可能是锁死开关里面的齿轮坏了。你可以...

XTC830属于较为专业级，该车的配置比较平均 性能肯定没有一倍，任何东西再价格提升一倍的情况下，性能恐怕都无法提升一倍。80分的东西100快，85分的东西可能就上千块，90分都东西可能就要上万块。至于值不值就要看你的需求和经济情况了。虽然xtc790还算不上是什么很好的车，但是大部分人的需求一辆atx...