相比较，我更喜欢在绿色背景下看到的云逸。 因为上下班代步用的比较多，其实里程不多，但是自驾游才是放松心灵，放飞自我的用途，其实云逸也很适合。不过这一片也是说外观，就不分享了！ 关于外观的用车感受，就这样吧！

一、雪铁龙云逸C4百公里加速几秒 雪铁龙云逸C4百公里加速几秒后，起步时发动机转速可提高到2500rpm左右，松开刹车踏板后前轮明显打滑，抓地力很快恢复。绝对足够的动力，你能感受到足够的动力，变速箱每次靠近红区都会换挡。最好的成绩是8.62秒，不错。如果换一套抓地力更好的轮胎，相信成绩会有所提升。

去年11月到手，350THP 自动互联网逸智版，差一步顶配，没买第一是等得比较久、第二节约娃儿奶粉钱 雪铁龙的车子，我大舅哥开了一车，第三代C5，开、坐都舒服，车型也漂亮，我比较喜欢。但也不能买一样的，倒是有个C5 CROSS天逸，我们的预算还要加点买个丐版，不太想要，不过那车的空间确实比较大...

是舒适升舱计划！ "舒适升舱计划"主要围绕三个方面展开。现在消费者购买东风雪铁龙全系任何一款车型，都可以免费升级到高一级别的车款；如果有旧车置换，还可以进一步享受到至高2万元的置换补贴；如果是贷款买车，还可以享受日供超低的24期免息服务 除了购车体验升舱，东风雪铁龙还在品牌服务方面进行了全面升级...

雪铁龙云逸制动踏板的脚感非常好，特别的跟脚，不过也很灵敏，初段就有很明显的制动力，刚一上手就可能续航适应一下，好在适应还挺快了，而且你适应之后会非常喜欢这种踏板的调校，力度适中且线性。更出众的造型，更时尚的品牌以及更出众的性价比是东风雪铁龙云逸的优势所在。在越来越多的品牌年轻化、...

底盘扎实，减震还行，烂路上不会显得很硬，雪铁龙底盘调校是真有一套 阳光总在风雨后嘛，期待全胜的那一天！我们再用车轮丈量大地美 过年前，自驾泰安冬游一幕，分享：驱云逸前往泰安市，跟着导航我们翻山越岭先到达泰山玉泉寺，小秘下当时直接参观，停车1小时5元，哈哈。冬天说实话叶子掉光光，景色一般...

云逸C4 AIRCROSS紧凑的身材，呆萌的外观，整体造型圆润有力，收获了不少年轻小姐姐的芳心。将法系萌宠俏皮的优雅展现的淋漓尽致。 雪铁龙云逸采用时下流行的分体式大灯和中网的圆角设计，“精灵之瞳”LED日间行车灯与转向灯集成在上部，双层镀铬LOGO贯穿前脸延伸到两侧，增加了视觉宽度。草原上的小精灵 【...

最不满意 有点不满意，也特别想要吐槽的就是这个车子车载的斑马智行系统，说实话，这系统本身也还可以，但是很多功能都不支持在C4上，语音控制天窗比较基本的一些都不可以，只有最最基础的傻瓜功能。空间 买来毕竟是家用，所以开始对空间要求也比较高，一家三口坐进去，不会觉得挤就好所以空间我还是很...

好。1、雪铁龙云逸c4它具有可靠的引擎和稳定的性能，提供平顺的驾驶体验。2、雪铁龙云逸c4在车辆安全方面下了很大的功夫，配备了多项主动和被动安全系统。

最不满意 最不满意的就是车子动力稍微有点弱，而且挂挡和手刹设计不合理。空间 车子的空间还是布局比较合理的，前排驾驶后排乘坐都会比较的舒适，头部也有一定的预留空间。后备箱的深度宽度都不错，适合日常使用。外观 车前脸的格子进气格栅加上方正的车头大灯，红黑双色的车漆外观，硬朗的车身线条，搭配都...