露营模式：在Model 3中，启动露营模式后，车内的空调系统会切换到循环状态，确保车内空气的新鲜和流通。这一模式还允许用户根据自己的需求调整车内温度，以及播放音乐等，从而营造一个更加舒适和宜人的休息环境。睡觉空间：结合座椅放倒功能和露营模式，Model 3车内可以提供一个相对宽敞且舒适的睡觉空间。这一空间对于短途旅行或临时

经过网友的纠正，特斯拉车型的座椅通风功能实际上是通过水冷技术实现的制冷功能，而非传统的通风方式。最近，特斯拉更新了Model3和ModelY的在线车主手册，暗示了这两款车型即将进行升级。更新后的手册显示，Model3和ModelY的座椅具有加热和制冷功能。此外，座椅制冷功能旁边还有一个专用按钮。特斯拉Model3最初上...

从曝光的图片显示，Model 3和 Model Y的通风座椅将在座椅加热功能旁边有一个专用按钮，从名称上来看是制冷功能。特斯拉Model 3最初上市时，该车没有后排座椅加热功能，后来官方通过OTA更新激活了该功能。据悉，该功能或采用水冷的方式进行座椅制冷，这也就意味着座椅制冷功能需要有相关硬件支持，特斯拉或在...

首先新车取消了方向盘后侧的转向灯拨杆，转向灯操作将集成在方向盘上，而怀挡设计也被取消，将转移到中控屏上，采用了和Model X/S同款换挡设计，和Model X/S一样，Model 3焕新版同样保留了物理换挡按钮，不过按钮位置是在内后视镜的位置。配置：另外，座椅加入通风功能，车内提供256的RGB氛围灯、远端...

02 基于当下消费者对智能化体验的热衷，Model 3焕新版也给予了极大的优待，前排15.4英寸的触控中控屏，集成了诸多时下流行的车载信息娱乐功能，而最大的亮点是，新车后排也新增了8英寸后排触摸屏，以满足后排乘员的需求，该屏幕可控制座椅加热，调节空调风量，播放音乐和视频，非常方便。关乎出行的安全性...

内饰方面，现款已经足够简洁，这一代更加简洁，整体轮廓没有大调整，变化的是配置和细节的调整，取消方向盘后侧的转向灯拨杆，转向灯操作将集成在方向盘上，怀挡设计也被取消，将转移到中控屏上。新车采用全新样式的中控屏幕，座椅加入通风功能、RGB氛围灯、升级音响系统（杜比全景声）。后排新增8英寸屏幕...

当然最重要的是，新车还升级了15.4英寸中控大屏、全车音响，并增加了前排座椅通风、256色环抱式氛围灯及后排8英寸交互屏，这将为用户带来更为舒适、智能的出行体验。三、驾乘体验 驾驶层面，特斯拉Model 3焕新版的表现是最不需要担心的。不管是后驱版车型（194kW/340N・m/6.1s破百）还是长...

细节缺点：冬天座椅没有通风功能，需要加装；中文输入法比较一般；高速行驶时有点小噪音；汽车自带导航已经很优秀，但如果能加入高德导航或者有超速语音提醒就更完美了。八、总结 特斯拉Model 3 Performance作为一款电车，具有出色的驾驶体验、经济性和智能驾驶功能。虽然存在一些细节上的缺点和里程焦虑等问题，...

配置方面，新车的中控屏显示面积增大0.4英寸，边框更窄；新增座椅通风和加热功能，座椅也采用了全新的材质，提升乘坐舒适性；新增8英寸后排屏幕，清晰度很高，可以调座椅、后排风扇、看剧和音乐，还是非常实用的。缺点就是位置有点太低，娱乐属性只能满足小孩子，成人看片只能向下瞄。另外，新款 Model 3 ...

新款特斯拉还新增了不少智能配置，例如前排座椅通风功能，后排空调出风口上方加入一块8英寸触控屏，可以与中控屏进行联动，还将后车窗也升级为双层夹胶玻璃车辆在行驶过程中NVH也大幅提高。总的来说，特斯拉开始注重内饰的高级感，也开始在音响、灯光、座椅和屏幕上面下功夫，虽然还是比不上国内一些讲究大沙发...